地平線機器人－Ｗ

黑芝麻智能

4月28日，工信部發布2025年汽車標准化工作要點，其中提出需要強化智能網聯汽車標准供給，具體包括：

1）駕駛輔助（L2）：加快組合駕駛輔助系統和自動緊急制動系統（AEB）等強制性國家標准制修訂，修訂車道保持輔助系統標准，推動倒車輔助等標准研制，提升駕駛輔助産品安全水平；

2）自動駕駛（L3）：推動自動駕駛設計運行條件、自動泊車、自動駕駛仿真測試等標准批准發布及實施，加快自動駕駛系統安全要求強制性國家標准研制，構建自動駕駛系統安全基線。

此前，工信部于4月中旬召開行業會議，進一步規範産業鏈公司對于輔助駕駛的宣發、測試、OTA升級等活動。

中信證券研報表示，我們認爲，産業鏈公司料將重點提升産品成熟度與安全性：

1）資源投入方面，預計主機廠將進一步收斂軟硬件架構，以保證産品成熟度，並加速數據收集；

2）技術演進方面，能夠提升系統魯棒性的激光雷達有望加速滲透，功能邊界明確、安全責任劃分清晰的 L3 級別有條件自動駕駛也有望獲得更多資源投入。重點推薦智駕行業的頭部公司。

智駕相關港股企業：

地平線機器人-W(09660)：中信證券發布研報稱，地平線機器人-W(09660.HK)召開年度産品發布會，發布城區輔助駕駛系統HSD。該行認爲HSD的體驗超預期，看好其成爲城區智駕平權最大公約數。該行認爲公司的價值不局限于行業領先的技術儲備、産品布局和客戶落地等經營結果，更體現在公司管理層在戰略層面上的深度思考和在組織層面上持續的自我迭代。地平線已將Horizon SuperDrive表達爲城區輔助駕駛。

速騰聚創(02498)：國際市場研究與戰略咨詢機構Yole Group發布《2025年全球車載激光雷達市場報告》指出，RoboSense速騰聚創在全球車載激光雷達市場摘得叁項“全球第一”：2024年乘用車激光雷達市場市占率第一、ADAS激光雷達年度“銷冠”、2018-2024年ADAS累計銷量冠軍。根據佐思汽研數據，2024年激光雷達的國內滲透率已提升至6%（同比+4.3pcts）。隨着輔助駕駛的加速滲透，以及高性價比的激光雷達逐步放量，機構預計2025年激光雷達的國內滲透率有望進一步提升至12.5%以上。

知行科技(01274.HK)：發布公告，首款搭載公司iDC 500行泊一體域控制器的主流國産車型正式上市，成爲業內少數在中等算力平台上實現量産的高階智駕域控制器，這也是全球首款在瑞薩V4H計算平台成功部署量産BEV+OCC感知算法的高階智駕解決方案，爲“智駕平權”新添一員“戰力”。

黑芝麻智能(02533.HK)：2024年，公司自動駕駛芯片和解決方案不斷實現突破性量産，領航輔助駕駛(NoA)功能快速升級迭代，公司依托現有量産車型，主攻新能源頭部車企，延伸至燃油車頭部車企，提升智駕方案滲透率。

佑駕創新(02431)：佑駕創新此前獲得某新能源車企定點，將爲其提供中高階智能駕駛域控産品，搭載于30萬元級別的高端車型上，項目將于年內完成交付。3月9日，公司再宣布，獲得多封定點通知書，將爲某全球知名車企旗下的合資品牌、豪華品牌提供DMS及OMS智能座艙解決方案。據業內人士透露，這兩家車企分別是大衆和奧迪。

小鵬汽車-SW（09868)：小鵬汽車將于2025年底實現L3級智駕能力在中國量産落地。據悉，小鵬汽車自研的AI智駕芯片將于今年二季度正式量産上市，首發搭載于小鵬的全新車型。小鵬的AI智駕芯片命名爲“圖靈”，小鵬從2020年投入人力研發，于去年8月流片成功。

廣汽集團（02238）：4月12日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛合作開發的首款L4級自動駕駛車型亮相。公開資料顯示，該車型將滴滴自動駕駛全新一代硬件平台、多維度安全冗余體系，與廣汽埃安可支持L4級自動駕駛全球化的安全冗余平台相結合，具備全球化適配能力，計劃今年底量産交付。